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摘要:
为了解决新型发动机材料RUT400应用过程中加工困难的问题,对蠕墨铸铁进行了氮化硼(BN)微量添加试验,然后通过金相试验、拉伸试验、硬度试验和摩擦试验分析了BN对蠕墨铸铁的金相组织和力学性能的影响.试验结果表明:BN对蠕墨铸铁的石墨、珠光体和铁素体的形态和含量均不会产生影响;BN对蠕墨铸铁的抗拉强度和硬度的影响甚微,但是对蠕墨铸铁的摩擦性能影响较大;当BN含量为0.014 4%时,蠕墨铸铁的耐磨性能最佳;BN能有效降低蠕墨铸铁车削加工的表面粗糙度,并且使其加工过程更加稳定.因此,在不破坏蠕墨铸铁力学性能的基础上,通过添加微量BN使其产生自润滑功能,从而改善其加工性能是可行的.
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文献信息
篇名 发动机特殊材质蠕墨铸铁RUT400的研发与应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 蠕墨铸铁 发动机材料 氮化硼 自润滑
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 TK405
字数 2635字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林勇传 广西大学机械工程学院 12 18 3.0 4.0
2 韦珏宇 广西大学机械工程学院 5 9 2.0 3.0
3 黄健友 广西大学机械工程学院 7 11 2.0 3.0
4 谢正良 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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内燃机
蠕墨铸铁
发动机材料
氮化硼
自润滑
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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