一种固冲发动机燃气流量指令形成方法研究

• 作者: 吴大祥 周革 徐胜利 王延
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 工学
• 关键词: 固冲发动机 燃气流量 闭环流量控制 速度反馈 发动机推力偏量 控制指令 比例积分微分(PID)控制 鲁棒性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 专业纵论
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: TJ760.33
• 字数: 3282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19328/j.cnki.1006-1630.2017.05.010

摘要

为精确实现发动机推力控制以获得导弹速度大小的高精度控制,对一种固体火箭冲压组合发动机燃气流量指令形成方法进行了研究.采用基于速度反馈的闭环流量控制方法,通过改变发动机推力控制导弹的巡航速度.在固冲发动机工作阶段,建立了包含推力偏量的弹体小扰动线性化数学模型,将导弹速度偏差信号输入比例积分微分(PID)控制器形成燃气流量控制指令,控制固冲发动机的推力变化,达到新的推阻平衡,实现对导弹速度大小的控制.仿真结果表明:该控制策略具工程可行性,燃气流量控制系统有较强的鲁棒性.该方法属于闭环控制,能精确控制导弹飞行速率,在加速段能对导弹加速度进行限幅保护,确保固冲发动机安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐胜利		10	25	3.0	5.0
2	吴大祥		4	8	1.0	2.0
3	周革		4	1	1.0	1.0
4	王延		2	1	1.0	1.0