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摘要:
针对现行厂拌热再生沥青混合料基准料设计方法会导致大量铣刨料废弃的情况,采用新集料替代某档铣刨料的方式进行基准料设计,并对设计方法进行优化,通过马歇尔试验检验基准料优化前后性能,并与不经处理的铣刨料性能进行对比.试验结果表明,针对浙江省某高速公路面层材料设计的基准料和新料基准料性能相当,均能达到改善铣刨料级配的目标,新料基准料在70%的高掺配率下仍能保证再生沥青混合料较好的路用性能,证明该方法行之有效,可尝试用于实际生产.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厂拌热再生沥青混合料基准料设计方法的优化
来源期刊 石油沥青 学科
关键词 厂拌热再生 级配 基准料 设计方法优化
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号
字数 3932字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶锫锫 上海理工大学环境与建筑学院 5 13 1.0 3.0
2 汪玉霜 上海理工大学环境与建筑学院 2 0 0.0 0.0
3 吕建伟 上海理工大学环境与建筑学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
厂拌热再生
级配
基准料
设计方法优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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