自适应模糊逻辑方案改进车载自组织网络性能

• 作者: 吕悦晶 张宏
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: VANET 竞争窗尺寸 传输功率 模糊逻辑优化
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 27-29,33
• 页数: 4页
• 字数: 3130字
• 语种: 中文

摘要

为了确保车载自组织网络(VANET)数据包的有效传输,VANET中的节点应能适应VANET拓扑结构的变化.现有的VANET方案只从一个参数优化竞争窗尺寸和传输功率,未考虑干扰这一主要因素在VANET劣化传输时的影响.在VANET运行的时间内,干扰或数据丢包可以出现在不同的传输阶段,改进启发式和自适应模糊逻辑方案(HaFL),基于碰撞丢包率、信噪比(SINR)及队列溢出3个参数,模糊逻辑自适应地优化数据包竞争窗尺寸.HaFL仿真结果表明,与现有方案比较,HaFL能提高吞吐量,降低端到端延迟和提高数据包传输的成功率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏		47	319	8.0	17.0
2	吕悦晶		19	64	5.0	7.0