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高超声速飞行器快速气动设计方法研究
高超声速飞行器快速气动设计方法研究
作者:
徐增
昂海松
李正洲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高超声速飞行器
参数化几何建模
气动设计
工程计算
敏感度分析
摘要:
针对概念设计阶段需对众多外形设计方案进行比较、分析和筛选以及大量使用CFD面临的挑战,提出了可用于高超声速飞行器概念设计的快速气动设计方法.该方法运用OpenVSP实现对飞行器几何外形高精度参数化建模,气动力计算使用自主开发的一种基于当地表面斜度法和参考焓法的高超声速飞行器气动特性快速工程计算工具.最后以类X-37B飞行器为例进行气动敏感度分析,表明该方法具有较高的效率和精度.
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高超声速
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
高超声速飞行器快速气动设计方法研究
来源期刊
战术导弹技术
学科
航空航天
关键词
高超声速飞行器
参数化几何建模
气动设计
工程计算
敏感度分析
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
特约稿件
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
V221.3
字数
语种
中文
DOI
10.16358/j.issn.1009-1300.2017.01.01
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
昂海松
136
1204
18.0
26.0
2
李正洲
7
16
3.0
3.0
3
徐增
1
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传播情况
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共引文献
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(0)
1987(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
1991(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
参数化几何建模
气动设计
工程计算
敏感度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
主办单位:
中国航天科工集团第三研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-1300
CN:
11-1771/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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