基于准动态法的穿梭油轮多点系泊分析

• 作者: 张兆德 李磊 白兴兰 郭远志
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 穿梭油轮 系泊分析 准动态法 系泊安全
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 595-603
• 页数: 9页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4500字
• 语种: 中文

摘要

边际油田一般使用穿梭油轮进行原油运输.为减少穿梭油轮系泊的施工成本和难度,提出一种简单的系泊方式,即船尾用缆绳直接系泊于平台上,船首用锚链系泊于海底.基于准动态分析方法,设置风浪流不同方向组合、不同抛锚角以及不同的环境载荷,计算该系泊系统的受力特性和作业的限制工况.结果表明:该系泊系统在30°抛锚角下对环境力耐受程度最好;在波浪方向一定时,横流对系泊系统的影响比其他情况大,考虑系泊安全时进行风浪流不同方向组合是非常必要的;在环境条件已知且良好时,该系泊系统具有良好的适用性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李磊	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	14	26	3.0	5.0
5	白兴兰	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	30	48	4.0	6.0
7	张兆德	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	28	73	4.0	7.0
13	郭远志	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	4	3	1.0	1.0