电动客车电子差速控制策略仿真分析

• 作者: 刘鑫 李二平 杜卫彬 熊金峰 胡廷辉
• 来源期刊: 客车技术
• 关键词: 电动客车 电子差速 控制策略 仿真分析
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 6-9,5
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

提出一种适用于双轮毂电机驱动的纯电动客车的电子差速控制策略.鉴于电动客车车身较长,质量和惯性较大等特点,以转矩和滑移率控制实现电子差速和防滑的目的.在Trucksim和Matlab/Simulink联合构建的仿真平台上进行仿真试验,验证了角阶跃加速工况和正弦移线工况下该控制策略可实现电动客车的电子差速;对比了有无稳定性控制模块的电动客车的防滑性能,证明添加了稳定性控制模块的电动客车稳定性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊金峰		6	1	1.0	1.0
2	李二平		4	1	1.0	1.0
3	杜卫彬		2	0	0.0	0.0
4	胡廷辉		2	0	0.0	0.0
5	刘鑫		1	0	0.0	0.0