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后背门扭转刚度分析报告
后背门扭转刚度分析报告
作者:
张慧芳
张莉莉
陈西山
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
后背门
乘用车
刚度
摘要:
后背门是汽车的重要部件,需要保证足够的刚度.本文主要以G3乘用车的后背门作为研究对象,通过有限元分析方法,利用有限元分析软件对其进行了静力学分析,具体主要工作内容为以下几个方面.首先进行了车背门的有限元建模,得到一个完整的车背门有限元模型.然后分析了车背门模态,通过模态分析得到车背门的振动模态,并对车背门振动特性做出评估.接着对车背门进行了有限元静力分析,分析车背门在三种不同工况下的刚度,并根据分析结果,对车门的刚度做出总体评估.
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篇名
后背门扭转刚度分析报告
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
后背门
乘用车
刚度
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
汽车技术
研究方向
页码范围
69-70
页数
2页
分类号
字数
1229字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈西山
5
4
1.0
1.0
2
张莉莉
1
0
0.0
0.0
3
张慧芳
2
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(0)
2017(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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乘用车
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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