寒区隧道冻胀力模型试验及围岩注浆效果研究

• 作者: 朱永全 董宇苍 高焱
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒区隧道 模型试验 冻胀力 注浆效果
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U457
• 字数: 3039字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.02.021

摘要

为了研究寒区隧道衬砌背后积水位置不同时结构的受力变化规律和破坏形式，进行冻胀力的室内模型试验。模型试验采用不同水囊大小和分布位置来模拟衬砌背后积水情况，通过模型试验箱外界环境整体降温和隧道底部局部降温的方式，模拟隧道外界的低温环境。试验结果表明：衬砌背后冻胀力在拱顶处较小，在边墙和拱脚处较大；在相同的冻胀压力作用下，拱顶处更容易破坏。最后采用数值计算，对比分析围岩注浆前后3种试验工况下隧道衬砌结构的可靠度。结果表明：仅靠提高衬砌结构的厚度和强度来预防或消除衬砌结构冻害的方法是不可取的，在富水区的寒区隧道采用围岩注浆加固具有较好的效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱永全	石家庄铁道大学土木工程学院	104	1560	19.0	36.0
2	高焱	西南交通大学土木工程学院	11	23	4.0	4.0
3	董宇苍	石家庄铁道大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0