基于ECE R13h法规的制动辅助系统测评方法

• 作者: 张恒嘉 朱丞 郭润清
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: BAS ABS 制动辅助 制动性能 测试方法 评价指标
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 字数: 3634字
• 语种: 中文

摘要

为研究制动辅助系统(BAS)在紧急制动时的作用,采用ECE R13h中推荐的测试要求,使用制动机器人进行制动输入,通过6款样车的对比试验,分析和验证BAS性能.结果表明,多数车型需要180～200 N的踏板力才能触发防抱死系统(ABS),达到充分制动的减速度,而BAS可使紧急制动时触发ABS所需的踏板力降低30％以上,使驾驶员充分发挥制动效能,减少碰撞时重伤事故的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张恒嘉		8	6	1.0	2.0
2	朱丞		2	1	1.0	1.0
3	郭润清		4	13	2.0	3.0