工艺参数对38MnVS钢锰系磷化膜表面形貌和耐蚀性的影响

• 作者: 史秋月 王敏 罗成 胡志华 袁国民 马冬威
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 38MnVS钢 锰系磷化膜 磷化温度 磷化时间 表面形貌 耐蚀性 膜厚
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 表面失效及防护
• 页码范围: 221-225
• 页数: 5页
• 分类号: TG174.45
• 字数: 1767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.08.036

摘要

目的 研究磷化温度和时间对38MnVS钢磷化膜表面形貌、膜厚和耐蚀性的影响,获得38MnVS钢锰系磷化的最佳工艺参数.方法 通过控制单因素变量,在不同磷化温度和时间下在38MnVS表面制备锰系磷化膜.通过扫描电镜(SEM)、测厚仪和硫酸铜点蚀测试等方法,对38MnVS钢表面磷化膜形貌、膜厚及耐蚀性能进行了分析.结果 38MnVS钢表面磷化膜为非均匀形核,磷化膜晶粒首先形成于划痕和晶界处.随磷化时间延长,磷化膜晶粒迅速覆盖基体表面,磷化膜厚度和耐蚀性不断增加.当磷化时间大于15 min时,磷化膜性能变化不大.当磷化温度小于75℃时,不利于磷化膜的生长,磷化膜不能完全覆盖基体,磷化膜的厚度和耐蚀性较低.随磷化温度的升高,磷化膜晶粒不断长大,磷化膜厚度和耐蚀性迅速增加.当磷化温度超过95℃时,磷化膜性能增速下降.结论 38MnVS钢的最佳磷化工艺为:85℃,15 min.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗成	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	44	306	12.0	16.0
2	王敏	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	33	120	6.0	9.0
3	史秋月	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	18	41	4.0	6.0
4	马冬威	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	10	30	2.0	5.0
5	胡志华	湖北汽车工业学院材料科学与工程学院	7	43	4.0	6.0
6	袁国民		4	28	2.0	4.0