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摘要:
以4900 t沥青船为研究对象,采用BV的VeriSTAR-Hull软件建立有限元模型,基于装载两种不同温度沥青情况下,对独立货罐支承结构的相对位移进行计算与分析,并对其结构形式以及差位量进行研讨,为相似船型的货罐支承结构优化设计提供了依据.热膨胀分析研究结果可用于同类型船的结构设计参考.
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文献信息
篇名 沥青船独立货罐支承结构优化设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 沥青船 独立货罐 有限元分析 热应力
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U661.4
字数 3337字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芮晓松 8 6 1.0 2.0
2 刁海兵 江苏科技大学能源与动力工程学院 6 8 1.0 2.0
3 朱刚 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青船
独立货罐
有限元分析
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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