基于单向二分路的综合开发模式探索

• 作者: 曹勇 王治 程子烨
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 单向二分路 路网密度 城市综合体 TOD BRT
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 道路规划设计专题
• 页码范围: 28-33,12
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 6400字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0605

摘要

城市不断发展,交通环境却每况愈下.通过对现有多种交通组织方式和用地开发模式进行梳理,寻找标本兼治缓解交通拥堵的模式,即单向二分路综合开发模式.该模式的特点有:道路系统为小地块、密路网、结合单向二分路模式;开发模式采用TOD模式结合城市综合体开发;交通流组织模式为主干路建设B RT系统.结合实际案例对比不同容积率和商住比情况下该模式道路承载力大小;模拟主干路在该模式与传统模式下通行能力优劣;对该模式与传统模式道路主要指标差异进行比较.通过与传统路网进行比较,显示出这一模式的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王治		4	3	1.0	1.0
2	程子烨	同济大学建筑与城市规划学院	3	3	1.0	1.0
4	曹勇		7	6	2.0	2.0