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大数据下基于出发时刻的动态最短路
大数据下基于出发时刻的动态最短路
作者:
周和平
苏贞旅
陶亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大数据
最佳出发时刻
动态最短路
时间窗
时空网络
时间集聚图
摘要:
在大数据背景下,以时间集聚图的形式,将路网上的路段阻抗按时间切片依次表示,这样简化了时空网络,并在此基础上构建了基于出发时刻的带有时间窗的动态最短路模型.同时提出了可行路段及可行路径的概念,并设计改进的倒序标号法,改进的算法能简化搜索过程,快速地找出符合时间窗要求的最佳出发时刻及对应的最短路径.最后通过一个算例验证了模型及算法的有效性与合理性.
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文献信息
篇名
大数据下基于出发时刻的动态最短路
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
大数据
最佳出发时刻
动态最短路
时间窗
时空网络
时间集聚图
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
交通运输、土木与水利工程
研究方向
页码范围
35-40
页数
6页
分类号
U491
字数
4148字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9331.2017.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周和平
长沙理工大学交通运输工程学院
37
366
11.0
17.0
2
苏贞旅
长沙理工大学交通运输工程学院
6
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3.0
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陶亭
长沙理工大学交通运输工程学院
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引证文献(0)
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节点文献
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最佳出发时刻
动态最短路
时间窗
时空网络
时间集聚图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7262
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