格子-波尔兹曼方法在舰面流场计算中的应用

• 作者: 常斌 李明 沈伋
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰面流场 格子-波尔兹曼方法 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 11-14,18
• 页数: 5页
• 分类号: U663.6|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.02.003

摘要

舰面流场对舰载直升机的起降安全性有显著影响,针对传统CFD方法在复杂模型仿真计算的不足,提出了以格子-波尔兹曼方法应用于舰面流场研究领域的课题.从基本原理和特性上介绍了格子-波尔兹曼方法,以美国船坞运输舰LPD-17为算例进行了计算仿真,分析了舰面流场的主要特征,通过对比以前的研究得出了相关结论.数值模拟表明,舰尾附近存在复杂的涡流影响,会给飞行器的起降造成困难.同时,基于格子-波尔兹曼方法的求解程序,具有较好的并行效率和计算精度,省去了复杂网格生成中人工作业,提高前处理效率,减少了网格处理中的不确定性,提高了复杂流场的分析效率和结果的可信度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常斌		4	18	2.0	4.0
2	沈伋		8	48	2.0	6.0
3	李明		5	10	1.0	3.0