某弃渣场边坡稳定性的可靠度分析

• 作者: 刘飞飞 刘龙旗 吴谦 宋玉品 毛雪松
• 来源期刊: 桂林理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弃渣场 边坡 稳定性 蒙特卡罗法 敏感性 可靠度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 地质灾害成因与防控
• 页码范围: 475-480
• 页数: 6页
• 分类号: U416.14
• 字数: 3515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9057.2017.03.013

摘要

弃渣场是隧道工程的重要附属设施,其稳定性对铁路、公路等工程的安全运营具有重大意义.以中南某铁路隧道新近堆积弃渣场为研究对象,考虑各项计算参数的不确定性和不同滑动形式,分析了边坡稳定系数对参数的敏感性,并借助Monte Carlo算法对其稳定性可靠度进行研究.结果表明:边坡的稳定性系数对弃渣内摩擦角(ψ)的变异最为敏感,其次为粘聚力c,对弃渣重度γ变化的敏感性最低.以25年作为暴雨重现期,由于边坡内部弃渣基质吸力变化较表层土体的滞后效应,边坡的稳定系数在雨后48 h达到最低,依据规范,取Fst=1.15作为暴雨工况边坡的稳定控制标准,暴雨条件下该弃渣场边坡局部处于非稳定状态的概率为16.8％,而沿原始地面发生整体滑动的概率为0.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛雪松	长安大学公路学院	64	718	14.0	25.0
2	宋玉品	长安大学公路学院	5	24	2.0	4.0
3	刘龙旗	长安大学公路学院	9	39	4.0	6.0
4	吴谦	长安大学公路学院	5	44	4.0	5.0
5	刘飞飞	长安大学公路学院	11	27	2.0	5.0