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摘要:
在当今共享经济飞速发展的背景下,出行方式变得更多元化。本文针对现有单车共享形式展开讨论。研究聚焦于共享单车前端界面,以量化实验为主,选取mobike、ofo、blue单车三款现有的共享单车应用程序,对其界面易用性进行研究。实验采用单因子变异数组间的方法,经由SPSS计算后结论有三点:①使用绩效上,blue在操作用户使用指南时低于另两款,但三款程序整体绩效无显著差异;易用性上,blue最低,ofo最高,整体均值高于68分为易用界面。②用户指南的按钮位置、信息呈现方式会影响程序使用绩效。现有的用户指南以文字叙述为主,建议此部分增加图像辅助阅读,避免因文字过多造成使用者疲劳,图文并茂的呈现方式可提供更好的体验。③使用绩效好坏会影响用户对该界面易用性的主观感受。界面操作动线流程应尽量符合使用者预期结果。
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文献信息
篇名 共享单车应用程式界面易用性之研究
来源期刊 工业设计研究 学科 工学
关键词 共享经济 共享单车 心智模式 绩效 易用性
年,卷(期) gysjyj_2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TP311.56
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1 黄淼 1 0 0.0 0.0
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共享经济
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心智模式
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易用性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计研究
年刊
16开
成都市武侯区一环路南一段24号
2013
chi
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