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共享单车应用程式界面易用性之研究
共享单车应用程式界面易用性之研究
作者:
陈建雄
黄淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共享经济
共享单车
心智模式
绩效
易用性
摘要:
在当今共享经济飞速发展的背景下,出行方式变得更多元化。本文针对现有单车共享形式展开讨论。研究聚焦于共享单车前端界面,以量化实验为主,选取mobike、ofo、blue单车三款现有的共享单车应用程序,对其界面易用性进行研究。实验采用单因子变异数组间的方法,经由SPSS计算后结论有三点:①使用绩效上,blue在操作用户使用指南时低于另两款,但三款程序整体绩效无显著差异;易用性上,blue最低,ofo最高,整体均值高于68分为易用界面。②用户指南的按钮位置、信息呈现方式会影响程序使用绩效。现有的用户指南以文字叙述为主,建议此部分增加图像辅助阅读,避免因文字过多造成使用者疲劳,图文并茂的呈现方式可提供更好的体验。③使用绩效好坏会影响用户对该界面易用性的主观感受。界面操作动线流程应尽量符合使用者预期结果。
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篇名
共享单车应用程式界面易用性之研究
来源期刊
工业设计研究
学科
工学
关键词
共享经济
共享单车
心智模式
绩效
易用性
年,卷(期)
gysjyj_2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-60
页数
5页
分类号
TP311.56
字数
语种
DOI
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单位
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G指数
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黄淼
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陈建雄
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引文网络
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共引文献
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二级参考文献(0)
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节点文献
共享经济
共享单车
心智模式
绩效
易用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计研究
主办单位:
出版周期:
年刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
成都市武侯区一环路南一段24号
邮发代号:
创刊时间:
2013
语种:
chi
出版文献量(篇)
292
总下载数(次)
3
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