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高品质高绩效服务导向型城市公共交通供给侧改革
高品质高绩效服务导向型城市公共交通供给侧改革
作者:
杨晓光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
服务导向型
公共交通
要素配置
经济增长速度
供给结构
结构性改革
公交专用道
汽车交通
公交出行
停靠站
摘要:
伴随着我国经济增长速度的放缓,"供给侧结构性改革"被提出。亦即:从提高供给质量出发,用改革的办法推进经济结构调整,矫正要素配置扭曲,扩大有效供给,提高供给结构对需求变化的适应性与灵活性和全要素生产率,更好地满足广大人民群众的需要,促进经济社会持续健康地发展。
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因子类
可视化
多层次
测度标准
福建农村公共服务财政供给侧改革研究
农村基本公共服务
均等化
公共财政
供给侧改革
城市公共交通协调调度现状与发展趋势
城市公共交通
协调调度
多方式运营组织
数据挖掘
内容分析
文献信息
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关键词热度
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文献信息
篇名
高品质高绩效服务导向型城市公共交通供给侧改革
来源期刊
公用事业财会
学科
经济
关键词
服务导向型
公共交通
要素配置
经济增长速度
供给结构
结构性改革
公交专用道
汽车交通
公交出行
停靠站
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
41-44
页数
4页
分类号
F121
字数
语种
DOI
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杨晓光
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服务导向型
公共交通
要素配置
经济增长速度
供给结构
结构性改革
公交专用道
汽车交通
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
公用事业财会
主办单位:
中国建设会计学会
《公用事业财会》编辑委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1843
总下载数(次)
5
总被引数(次)
1294
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