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摘要:
航空汽油的发展始于20世纪初,距今已经超过100年了。无铅航空汽油的发展也已经接近80年历史。本文论述了无铅航空汽油的发展历程,指明无铅航空汽油蜕变于车用汽油,主要从低辛烷值发展到高辛烷值。文章比较了美国无铅航空汽油标准中不同牌号航空汽油的指标区别,分析了指标区别的原因。同时,文章就美国和欧洲进行无铅航空汽油的研究进展进行了总结。研究表明,早期欧洲和美国主要研究航空汽油的抗爆性能。进入20世纪后期,欧洲主要集中于中辛烷值无铅航空汽油(91号)的研发,由瑞典进行;美国则更多关注高辛烷值无铅航空汽油方面,比如马达法辛烷值超过100的航空汽油。由于含铅航空汽油的毒性及污染,美国正在大力发展高辛烷值无铅航空汽油,目前已经有9家航空汽油生产企业在美国联邦航空局技术中心进行试验验证,并计划在2020年完全取代含铅航空汽油。
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文献信息
篇名 美国无铅航空汽油发展历史及研究进展
来源期刊 化学工程与技术 学科 经济
关键词 无铅航空汽油 发展历史 技术指标 研究进展
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 F4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏祖西 26 97 6.0 9.0
2 柳华 15 36 4.0 5.0
3 向海 9 30 3.0 5.0
4 邓川 5 5 1.0 2.0
5 曾泰 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2002(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无铅航空汽油
发展历史
技术指标
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工程与技术
双月刊
2161-8844
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
364
总下载数(次)
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