京杭运河200m3 LNG加注趸船船体设计

• 作者: 刘林伟 陈海涛
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化天然气 加注 趸船 加气站 船舶设计
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 6-8,22
• 页数: 4页
• 分类号: U662.2
• 字数: 3756字
• 语种: 中文

摘要

主要介绍了京杭大运河200 m3LNG加注趸船的主要设计依据以及LNG储蓄系统和稳性状态,根据实际停泊区域、工作功能确定了主尺度与总体布置、型线和结构形式,基于船舶用途和安全考虑,对舾装(定位、消防、救生等)进行合理设计.目前该船图纸审查完毕,正在投标建造阶段,建成后将成为京杭运河首条可以为往来船舶加注LNG或0号船用柴油的加注趸船.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘林伟		4	2	1.0	1.0
2	陈海涛		3	0	0.0	0.0