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摘要:
针对军用飞机飞行小时数较低、飞机寿命主要由日历寿命确定的状况,提出了一种基于年飞行强度的日历寿命方法.该方法以一般环境下的疲劳定寿结论为前提,通过地面停放腐蚀影响系数C和空中腐蚀影响系数K的逐年修正获得动态、视情的飞机日历寿命.算例表明该方法既可以确定给定年飞行强度下的飞机日历寿命,又可以为现役飞机的日历寿命控制与延寿提供一种可行的方法.
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文献信息
篇名 基于年飞行强度的飞机日历寿命研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 疲劳寿命 日历寿命 腐蚀试验 疲劳试验
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 V215.2|O346.2|TG111.8|TB114.3
字数 2764字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张泰峰 海军航空工程学院青岛校区航空机械系 16 34 4.0 5.0
2 杨晓华 海军航空工程学院青岛校区航空机械系 37 422 8.0 20.0
3 刘学君 海军航空工程学院青岛校区航空机械系 7 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳寿命
日历寿命
腐蚀试验
疲劳试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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