非惯性弹道飞行器气动布局设计实践

• 作者: 冯毅 刘深深 唐伟 杨肖峰 桂业伟 肖光明 魏东
• 来源期刊: 气体物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动布局 弹道 机动 升阻比 升力载荷系数 稳定性 操纵性 热安全 设计优化
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 1-12
• 页数: 12页
• 分类号: V211.4
• 字数: 10861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096-1642.2017.01.001

摘要

从阻力主导惯性再入到升力主导机动再入是无动力高超声速飞行器的主要发展方向, 文章讨论了任务使命动力配置飞行模式及总体规模限制下的布局设计原则, 研究了不同构型升阻效率及升力载荷系数与模线形状横截面形状及容积利用率分段装填容积间的关系, 探讨了包括拉起/下压滑翔弹跳/滑翔等射面机动与Z字螺旋锥形空间机动等飞行模式与匹配的气动操纵面设计质心布置压心/静稳定裕度纵横向静动稳定性等, 从热安全角度提出了总体/气动/防热/结构/弹道/控制等多物理场高度耦合下的飞行器热力气动布局多学科设计优化, 结合非惯性弹道飞行器气动布局设计问题, 给出了满足分段容积要求防热要求及操稳要求的飞行器气动构型设计优化实例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐伟		62	504	13.0	17.0
2	桂业伟		130	825	14.0	19.0
3	冯毅		14	95	6.0	9.0
4	杨肖峰		16	43	4.0	5.0
5	肖光明		15	59	4.0	7.0
6	刘深深		10	13	2.0	3.0
7	魏东		14	16	2.0	3.0