AZ31B镁合金轮毂受力状态和成型工艺的模拟

• 作者: 孙付涛 韩晨
• 来源期刊: 热处理
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车轮毂 AZ31B镁合金 受力状态 成型过程 模拟
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: TG166.4
• 字数: 4526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1690.2017.05.004

摘要

采用DEFORM-3D工艺仿真软件对汽车用AZ31B镁合金轮毂的成型过程和受力状态进行了模拟研究.结果显示,轮毂采用反挤压与减薄挤压相结合的方法成型时,所需载荷较小,轮毂较易成型.但是,反挤得到的毂环高度不均匀,不利于减薄挤压的实施;采用无限制减薄挤压时,小毂环高度过大,大毂环则高度不足.在凸模上增加限制环可以得到高度符合要求的毂环.减薄挤压工艺的成形载荷较小,挤压筒径向受力小,模具寿命较长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩晨		26	38	4.0	5.0
5	孙付涛		20	28	3.0	4.0