盾构输水隧道下穿既有盾构地铁隧道变形自动化监测与分析

• 作者: 尹鹏涛 李东海 高利宏
• 来源期刊: 岩土锚固工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 隧道 沉降 变形 监测
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43

摘要

东干渠是北京市南水北调的主要配套工程，工程环境特别复杂，穿越大量的既有市政基础设施。本文结合东干渠输水隧道下穿地铁6号线的盾构隧道的工程实例，对既有盾构隧道的变形特征进行了分析研究。盾构结构的沉降变化趋势与地表沉降一致，大致可划分为五个阶段。沉降的最大值在采取了同步注浆和二次补浆等辅助措施后达到了2唧，满足控制值的要求，新建盾构输水隧道安全顺利完成。为类似工程提供了借豁。