船体结构腐蚀模型及安全性评估研究进展

• 作者: 刘伯运 周晓松 陈如木
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体结构 极限强度 均匀腐蚀 点腐蚀 腐蚀模型
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.06.015

摘要

为得到船舶与海洋工程结构物腐蚀规律研究领域的发展趋势,对国内外该领域公开发表的文章进行综述发现:经验模型出现较早,发展日趋成熟,但由于缺乏对腐蚀机理的研究,经验模型的适用性较为有限;物理模型尚处于起步阶段,且学者们对物理模型的研究基本上是基于海水挂片试验,缺乏实船历史腐蚀数据验证;国内外对腐蚀模型的研究大多集中于均匀腐蚀,缺乏对点蚀蚀坑形态的描述.研究结论可为该领域下一步研究方向提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伯运		2	0	0.0	0.0
2	周晓松		1	0	0.0	0.0
3	陈如木		1	0	0.0	0.0