流量可调燃气发生器压强控制仿真

• 作者: 何坤 余业辉 刘慧莉 曾庆德 郑健 陈雄
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 燃气发生器 压强控制 时变性 自由容积 神经网络PI算法
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 82-86,91
• 页数: 6页
• 分类号: V435.5
• 字数: 3291字
• 语种: 中文

摘要

为了提高流量可调燃气发生器的流量控制效果,建立了燃气发生器流量调节系统动态模型.针对燃气发生器流量调节系统时变性的特点,引入了一种基于神经网络PI(比例积分)算法的压强控制系统;研究了不同自由容积条件下神经网络PI控制系统与PI控制系统控制效果的有效性,得到了控制器的压强工作范围.不同自由容积条件下的2种算法的仿真结果表明:基于神经网络PI算法的压强控制系统响应速度较快,压力超调量较小,压强工作范围大,系统的动态特性较好,能更好地解决燃气发生器流量调节系统时变性带来的控制精度差的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄	南京理工大学机械工程学院	162	477	9.0	10.0
2	郑健	南京理工大学机械工程学院	52	198	7.0	9.0
3	何坤	南京理工大学机械工程学院	5	12	2.0	3.0
4	余业辉	南京理工大学机械工程学院	8	20	3.0	4.0
5	曾庆德	南京理工大学机械工程学院	5	7	1.0	2.0
6	刘慧莉	南京理工大学机械工程学院	4	7	1.0	2.0