重载和温度耦合作用下钢桥面环氧沥青铺装结构疲劳损伤分析

• 作者: 刘阳 张勐 钱振东
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环氧沥青混凝土 钢桥面铺装 疲劳裂缝 重载 温度荷载
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 478-483
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 字数: 448字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2017.04.014

摘要

为研究重载和温度荷载耦合作用对环氧沥青铺装结构疲劳损伤的影响,首先模拟了钢桥面铺装重载的荷载图示,同时计算了冬季降温过程中钢桥面铺装结构的温度分布.然后,将移动重载和最不利温度荷载施加到钢桥面铺装结构,计算铺装表面拉应力.最后,考虑严重超载和恶劣低温等不利条件,进行环氧沥青铺装结构疲劳损伤分析.结果表明:重载和降温过程产生的温度荷栽都可显著增加铺装表面拉应力,严重超载和恶劣低温等不利条件下,钢桥面铺装容易产生疲劳裂缝,因此,应该尽量避免冬季重载和温度荷载的耦合作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	刘阳	东南大学智能运输系统研究中心	11	26	3.0	5.0
3	张勐	东南大学智能运输系统研究中心	4	14	2.0	3.0