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摘要:
宜昌至喜长江大桥大江桥为(250+838+215)m的悬索桥,主缆采用PPWS法施工,以猫道作为空中施工平台.为实现猫道索架设,需首先完成1根先导索的过江架设.结合该桥具体情况,对自由悬挂牵引法、分段牵引江中对接法、水下牵引法及浮索牵引法4种先导索水上过渡方法进行综合比选,确定该桥先导索架设采用自由悬挂牵引法.选择φ22 mm钢丝绳作为下游侧过江先导索;在大江航道封航后,利用拖轮过江,将φ22 mm先导索牵引至北岸,并与φ36 mm钢丝绳对接,再利用两岸卷扬机将钢丝绳提高至设计高度,最后将φ36 mm钢丝绳由北岸牵引至南岸,在两岸打梢,实现先导索安全过江架设.
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技术
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文献信息
篇名 宜昌至喜长江大桥大江桥先导索架设技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 锚碇 主缆 先导索 自由悬挂法 桥梁施工
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U448.25|U445.4
字数 2809字 语种 中文
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1 许鑫 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
锚碇
主缆
先导索
自由悬挂法
桥梁施工
研究起点
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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