球阀型电子节温器控制策略仿真及冷却系统优化

• 作者: 倪计民 唐晨曦 张楠 石秀勇
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冷却系统 球阀型电子节温器 PID控制策略
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: U464.138
• 字数: 4482字
• 语种: 中文

摘要

以某款国产1.5 L汽油机搭载的新型球阀式电子节温器为研究对象,拟合大循环流量比重与球阀开度的函数关系,并对其制定PID控制策略.耦合GT-Cool软件建立发动机冷却系统一维仿真模型,结果表明PID控制策略能够实现冷却液温度的精确控制.将电控硅油离合器风扇与该电子节温器匹配,仿真结果表明,全工况下风扇功耗平均降低66.18％,最大降幅为3.34 kW,实现了对冷却系统的匹配优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪计民		153	1050	17.0	24.0
2	张楠		21	211	8.0	14.0
3	石秀勇		80	366	10.0	14.0
4	唐晨曦		4	9	2.0	3.0