基于磁流变减震器的三维模糊控制

• 作者: 刘茜 张垚 石文强
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半主动悬架 磁流变减震器 三维模糊控制 Simulink
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 236-237
• 页数: 2页
• 分类号: U463.6
• 字数: 687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.081

摘要

汽车磁流变减震器是一种新型的半主动阻尼可控减震器,要想让磁流变减震器要想很好地发挥作用,一个好的控制系统至关重要.模糊控制方法是最常见的磁流变减震器控制策略,但都以二维模糊控制为主.论文综合考虑减震器的工作实际,建立了一种三维模糊控制系统,用以提高磁流变减震器仿真效果的真实性,并利用Simulink软件进行了仿真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘茜	河北工业大学机械工程学院	20	108	5.0	10.0
2	张垚	河北工业大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0
3	石文强		1	0	0.0	0.0