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城区LiDAR点云自适应坡度的滤波算法
城区LiDAR点云自适应坡度的滤波算法
作者:
万幼川
何培培
马开锋
黄桂平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机载LiDAR
点云滤波
自适应坡度
DTM
迭代更新
摘要:
针对机载LiDAR系统所获取的离散点云中地面点与非地面点有效分离的问题,提出了一种适合城区分类的自适应坡度滤波算法.首先,充分考虑点云数据组织形式以及地表形态,借鉴基于坡度滤波的基本原理,实现坡度值的自适应更新.其次,该算法也是一个迭代更新的过程,在该过程中不仅可以更新坡度值,同时可以更新DTM,能够很好地顾及大尺度数据整体的地形起伏和局部细节.最后,采用3组不同类型的数据对算法进行定性或定量方面的分析,以验证该算法性能的可行性.
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二分类
特征向量
基于色彩信息的自适应进化点云拼接算法
彩色点云拼接
自适应进化算法
特征点提取
基于自适应分层的文物点云数据压缩算法
自适应分层
倒角距离变换
改进的弦高差法
点云数据压缩
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相关文献总数
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文献信息
篇名
城区LiDAR点云自适应坡度的滤波算法
来源期刊
遥感信息
学科
地球科学
关键词
机载LiDAR
点云滤波
自适应坡度
DTM
迭代更新
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
遥感技术
研究方向
页码范围
62-68
页数
7页
分类号
P231.5
字数
6051字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3177.2017.05.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
万幼川
武汉大学遥感信息工程学院
106
2057
24.0
42.0
2
马开锋
华北水利水电大学资源与环境学院
27
138
7.0
11.0
3
黄桂平
华北水利水电大学资源与环境学院
27
110
7.0
9.0
4
何培培
华北水利水电大学资源与环境学院
1
10
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(12)
共引文献
(55)
参考文献
(9)
节点文献
引证文献
(10)
同被引文献
(28)
二级引证文献
(0)
1998(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2010(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2011(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2019(5)
引证文献(5)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机载LiDAR
点云滤波
自适应坡度
DTM
迭代更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
遥感信息
主办单位:
中国测绘科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3177
CN:
11-5443/P
开本:
16开
出版地:
北京海淀区北太平路16号
邮发代号:
82-840
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2644
总下载数(次)
7
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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