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摘要:
长江下游径流潮汐河口段受径流与潮汐共同作用,影响河床形态动力因素复杂.参照以往有关研究成果,推导出适用于径流潮汐河口段的河相关系;以长江下游澄通河段为例,利用大范围潮流数学模型,计算沿程各断面的过水面积与径流和潮流流量,验证河相关系的合理性.研究结果表明:对于径流潮汐河口段,水流包括径流部分与潮流部分,相应地,过水断面也可分为径流塑造部分与潮流塑造部分;对于径流潮汐河口段,即使有径流存在,在潮量与潮流塑造的过水断面之间也存在良好的相关关系;根据推导过程来看,所得河相关系式应该普遍适用于整个河口段,但分析表明,其可能更适合径流潮流河段,也就是潮流界以下河段.
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文献信息
篇名 长江下游径流潮汐河口段河相关系研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 径流潮汐河口段 河相关系 数值模拟
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U612.23|TV147
字数 3748字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201701004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玮 河海大学港口海岸与近海工程学院 143 1539 19.0 30.0
2 徐鹏 河海大学港口海岸与近海工程学院 29 111 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
径流潮汐河口段
河相关系
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
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