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摘要:
为准确评估沥青的性质,提出基于流变力学的新指标-动态粘弹指数(Dvi).为了验证这个新指标,采用Dvi对6种沥青进行了评估,同时采用沥青路面分析仪和间接拉伸试验对6种沥青混合料的高温和低温特性进行了研究.结果表明,Dvi和温度表现出良好的相关性,且可以采用二次函数拟合.此外,曲线的斜率在50℃左右发生改变,且曲线可以分别采用线性模型进行拟合.建议采用Dvi作为沥青的高温和低温性能指标,因为Dvi和沥青混合料的性能之间具有良好的相关性.
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文献信息
篇名 采用动态粘弹指数作为沥青性能指标的开发及验证
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 沥青 指标 动态粘弹指数 道路工程
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 283-288
页数 6页 分类号 U414.1
字数 2624字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏 21 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
指标
动态粘弹指数
道路工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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