宝钢冷轧马氏体钢板的研发现状和应用

• 作者: 朱晓东 李伟 薛鹏
• 来源期刊: 宝钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冷轧 马氏体钢板 汽车用钢
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: TG142.24
• 字数: 3136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0716.2017.05.001

摘要

冷轧马氏体钢板属于超高强度的先进高强钢,有利于实现汽车结构件的减重.冷轧马氏体钢板按照抗拉强度分级,从最低980 MPa到最高1 700 MPa级别,通常用于汽车保险杠、车门防撞杆、门槛加强件等截面零件的制造,通常的成形方式为辊压.宝钢冷轧马氏体钢的研发开始于2006年,并在2009年开始商业化供货部分级别的产品.到2015年,宝钢已经商业化供货了980～1 400 MPa级的冷轧马氏体钢板,1 500 MPa级马氏体钢商业可供,并且工业试制成功了1 700 MPa冷轧马氏体钢板.依据宝钢冷轧马氏体钢板的产品和技术现状,对马氏体钢板产品的技术特点和应用进行了探讨,以期对马氏体钢板的研究和应用提供一些参考.