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摘要:
目的 探讨3种不同的高速列车头型的仿生设计方式对产品功能和性能的影响.方法 根据产品和仿生对象进行耦合的内容不同进行分类,分析了3种内容侧重不同的高速列车头型仿生设计方案,并介绍了基本的设计过程.结论 车头造型仿生设计的实用功能耦合要考虑生物形态的气动特性,生物形式美感耦合则注重生物的比例、曲面过渡和色彩搭配等,象征语意耦合则关心生物的象征意义.按照这3种仿生设计类型的不同特点进行设计,可以提高设计质量,加快设计速度.
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文献信息
篇名 3种不同的高速列车头车造型仿生设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 仿生设计 高速列车 头型设计 形态仿生
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伯初 49 458 13.0 20.0
2 陆冀宁 5 8 2.0 2.0
3 丁磊 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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高速列车
头型设计
形态仿生
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半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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