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摘要:
考虑到高速航行时常规双体滑行艇阻力较大且艇体兴波严重,以及三体滑行艇独特船型所带来的优异快速性和兴波小等优良水动力性能,文章借鉴三体滑行艇的工作原理并应用于双体滑行艇,创新性提出倒V型槽道滑行艇的概念,并进行艇型结构设计和CFD水动力分析.模拟计算结果表明该艇型具有高航速时阻力增加缓慢和纵倾角变化平缓等优点.
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文献信息
篇名 倒V型槽道滑行艇船型的水动力性能研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 倒V型槽道滑行艇 艇型结构 数值模拟 水动力性能
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 13-20
页数 8页 分类号 U661.1
字数 4465字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹劲 哈尔滨工程大学船舶工程学院 34 225 9.0 13.0
2 张元刚 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 1 1.0 1.0
3 韩晓坤 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 1 1.0 1.0
4 姬鹏辉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
倒V型槽道滑行艇
艇型结构
数值模拟
水动力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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