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摘要:
基于国内的研究主要集中在单艇作业的系统设计及控制算法上,为了使无人艇能够实现自主跟踪领航船,与领航船实现多艇协同作业的功能,从系统体系构架、控制流程等方面分别对控制系统进行设计.试验结果显示:设计的跟踪系统能够实现自主跟踪的功能.
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文献信息
篇名 水面无人艇自主跟踪系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 水面无人艇 自主跟踪 系统设计 多艇作业
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U664.82
字数 3123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐海祥 57 166 7.0 9.0
5 周志杰 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水面无人艇
自主跟踪
系统设计
多艇作业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
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1869
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