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摘要:
开发一种新型车钩连接装置,该车钩连接装置安装在公铁两用车上,通过与轨道车辆连挂,能够适用复杂的道路变化,安全、高效地牵引故障轨道车辆.详细介绍了该车钩连接装置的组成,并进行了小曲线半径和曲线超高等特殊路段的牵引通车试验.通过试验验证,达到了设计要求,能够满足公铁两用车牵引轨道车辆的实际运用要求.
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文献信息
篇名 一种公铁两用车用新型车钩连接装置的研制
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 公铁两用车 车钩连接装置 轨道车辆 牵引 曲线超高
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U49
字数 2369字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.05.013
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
公铁两用车
车钩连接装置
轨道车辆
牵引
曲线超高
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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