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摘要:
采用吸收式热泵利用汽轮机乏汽余热供暖已逐渐成为火电厂的主要节能措施之一,但由于机组负荷变化频繁,使热泵经常偏离设计工况,运行效率低,供热性能差.为对热泵实施优化调节和控制,提高热泵运行效率,实验研究了热泵动态特性,结果显示,在驱动热源流量、低温水流量和低温水入口温度阶跃降低10%的情况下,在400s内,热泵制热量分别减少了18kW、2.1kW和14kW,冷却水出口温度分别降低了4℃、0.35℃和2.5℃,并通过仿真获得了动态响应过程的传递函数,为热泵优化控制提供了技术支持.
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应用
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乏汽吸收式热泵动态特性实验研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 乏汽利用 吸收式热泵 供热 动态特性 传递函数
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TK321
字数 1963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马素霞 太原理工大学电气与动力工程学院 67 258 8.0 12.0
2 马红和 太原理工大学电气与动力工程学院 11 18 2.0 3.0
3 李建荣 4 17 2.0 4.0
4 王斌 太原理工大学电气与动力工程学院 13 108 3.0 10.0
5 赵泽青 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乏汽利用
吸收式热泵
供热
动态特性
传递函数
研究起点
研究来源
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
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