重卡全盘式制动器制动力分配的优化分析

• 作者: 唐子杰 王国强
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 盘式制动器 摩擦片 适配阀 制动力 优化分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 63-64
• 页数: 2页
• 字数: 1655字
• 语种: 中文

摘要

制动系统的制动可靠性是行车安全的保证.本文针对4×2重型卡车全盘式后制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题进行深度分析,找出了温度过高的主要原因,并提出了优化方案;同时通过试验验证,优化方案提高了整车制动匹配的安全可靠性,有效的解决了全盘式制动器重卡车型,因前、后盘式制动器匹配而引发的制动器摩擦片磨损过快、温度过高问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国强		1	0	0.0	0.0
2	唐子杰		2	0	0.0	0.0