船撞作用下近海风力发电塔动力响应研究

• 作者: 王法武 程晔 过超 陈旭浩
• 来源期刊: 特种结构
• 关键词: 撞击 单桩基础 近海风机 动力响应
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 高耸结构
• 页码范围: 31-38
• 页数: 8页
• 字数: 3569字
• 语种: 中文

摘要

近海风力发电机组(简称风机)在服役期间存在被船舶撞击的风险,而对撞击作用下风力发电塔的动力响应缺乏系统研究.通过有限元方法,建立近海风机的上部结构、单桩基础及土体的模型,模拟船舶撞击风机基础的过程,得到撞击力、塔顶位移等动力响应的时程曲线.研究船速、船舶质量、桩径、塔筒高度土体剪切模量等因素对风力发电塔动力响应的影响规律,并拟合出最大撞击力的计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王法武	南京航空航天大学土木工程系	16	42	3.0	6.0
2	程晔	南京航空航天大学土木工程系	19	201	6.0	14.0
3	过超		8	9	2.0	3.0
4	陈旭浩	南京航空航天大学土木工程系	1	0	0.0	0.0