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摘要:
对一台电动汽车用110 kW水冷式12/8极开关磁阻电机工作时的温度场进行数值分析,为其在实际应用中提供可靠理论依据.利用SolidWorks软件建立了开关磁阻电机三维实体模型;采用ANSYS Maxwell软件计算了电机在额定状态下的铜耗和铁耗,确定了损耗热源;借助有限元方法对电机三维磁热耦合仿真模型进行了数值分析计算,深入分析了额定运行状态时的电机温度场分布规律.分析结果表明,在额定工况下,电机内部温度符合电机的热设计要求,为该类电机应用在电动汽车上提供了可靠的理论依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车用开关磁阻电机温度场分析研究
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 Maxwell 开关磁阻电机 温度场 耦合仿真
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 23-25,43
页数 4页 分类号 TM352
字数 2688字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘细平 48 416 10.0 19.0
2 徐晨 5 17 3.0 4.0
3 曾剑 4 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Maxwell
开关磁阻电机
温度场
耦合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
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