基于TMD减振技术的景观桥人致振动控制研究

• 作者: 卢宏波 杨仁猛 蒙华昌 褚盼
• 来源期刊: 预应力技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构动力特性 人致振动 电涡流调谐质量阻尼器
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27

摘要

人行桥的舒适度现已成为景观类桥梁设计的一个重要指标.本文以国内某设区内的人行设观桥工程为例,采用Midas civil有限元分析软件建立三维有限元模型，分析了该桥的结构动力特性及人致振动响应.人致振动加速度时程响应结果表明该桥的舒适度未能满足设计和规范的要求因此,提出了采用电涡流调谐质量阻尼器（TMD）的减振设计方案，并通过实际工程中评估了减振效果,证实方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚盼		1	0	0.0	0.0
2	蒙华昌		1	0	0.0	0.0
3	杨仁猛		1	0	0.0	0.0
4	卢宏波		2	0	0.0	0.0