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摘要:
可重构性设计是提高航天器在轨运行质量的有效途径,可以从系统层面克服航天器控制系统固有可靠性不足、星上资源受限以及在轨故障不可维修等缺陷,目前已引起控制理论和航天器控制工程等领域的高度重视与广泛关注.本文首先结合航天器控制系统的固有特点,具体介绍可重构性的研究意义与概念内涵.然后从评价与设计两方面,详细梳理航天器控制系统可重构性的研究内容与研究现状.最后对目前可重构性研究领域中存在的一些问题以及未来可能的发展方向进行深入探讨.
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文献信息
篇名 航天器控制系统可重构性的内涵与研究综述
来源期刊 自动化学报 学科
关键词 航天器 控制系统 可重构性 可重构性评价 可重构性设计 资源约束 时间特性
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1687-1702
页数 16页 分类号
字数 19750字 语种 中文
DOI 10.16383/j.aas.2017.c160700
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何英姿 49 352 10.0 17.0
2 刘成瑞 35 175 8.0 10.0
3 李文博 22 78 5.0 7.0
4 屠园园 7 30 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航天器
控制系统
可重构性
可重构性评价
可重构性设计
资源约束
时间特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化学报
月刊
0254-4156
11-2109/TP
大16开
北京市海淀区中关村东路95号(北京2728信箱)
2-180
1963
chi
出版文献量(篇)
4124
总下载数(次)
26
总被引数(次)
120705
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导