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摘要:
船级社目前还未对分段型浮船坞连接装置制定相应的规范准则.本文研究对象为一艘24m内河浮船坞,在整体式的基础上对结构进行了一定的改造.使用有限元软件对连接装置及其附近区域的浮船坞部分主体结构建模,采用直接计算的方法对该部分进行强度校核,提出了连接装置设置安全和合理的结论,为类似的设计方案提供参考.
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文献信息
篇名 分段型内河浮船坞连接装置设计及结构强度计算
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 内河浮船坞 分段式 连接装置 有限元
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 560-566
页数 7页 分类号 U674.7+03
字数 3181字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永和 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 146 495 11.0 14.0
2 王立军 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 45 85 6.0 7.0
3 曾瑞安 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内河浮船坞
分段式
连接装置
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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