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普和金沙江特大桥双壁钢围堰施工技术探讨
普和金沙江特大桥双壁钢围堰施工技术探讨
作者:
刘波明
庄永菁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双壁钢围堰
自浮
先堰后桩
摘要:
以普和金沙江特大桥主桥基础施工为例,探讨在深水中河床覆盖层薄或裸露基岩的地质条件下,采用将自浮首节钢围堰整体下水,并在承台施工位置再接高的"先堰后桩"施工方法.工程应用结果表明,在河床覆盖层薄或裸露基岩的地质条件下采用"先堰后桩"方法进行水下桩基、承台施工是可行的.
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内容分析
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文献信息
篇名
普和金沙江特大桥双壁钢围堰施工技术探讨
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
双壁钢围堰
自浮
先堰后桩
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
72-76,81
页数
6页
分类号
U445.4
字数
3882字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2017.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
双壁钢围堰
自浮
先堰后桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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