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摘要:
为了使汽车线束在各种复杂工况下正常工作,需要对线束进行测试验证.本文中基于国标《汽车电线束技术条件》,针对标准中电性能测试方法的不足,提出了使用红外热像仪进行耐久特性测试以及使用直流低电阻测试仪进行触点压降测试的方法.结果表明:该方法能快速有效地反映汽车线束的电性能指标,为整车线束的设计开发和试验验证提供了参考依据.
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文献信息
篇名 汽车线束耐久特性与触点压降测试方法的研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车线束 标准 电性能 测试
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U463.6
字数 2470字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙仁云 西华大学汽车与交通学院 86 455 12.0 16.0
2 刘涛 西华大学汽车与交通学院 8 9 2.0 2.0
3 张潇 西华大学汽车与交通学院 2 1 1.0 1.0
4 金保永 西华大学汽车与交通学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车线束
标准
电性能
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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