焊缝建模技术在矿用车结构分析中的应用研究

• 作者: 丁浩然 段景飞 潘艳君 董志明
• 来源期刊: 矿用汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿用自卸车 有限元 焊缝 接触
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U448.131

摘要

不同焊缝建模方法对结构分析的结果有很大影响,为了找出一种快速、最接近结构真实情况的焊缝建模技术,分析了5种不同方法建立的角焊缝有限元模型在弯曲载荷情况下的应力分布、位移分布、疲劳寿命,结果表明焊缝精细模型最接近结构的真实情况,壳单元BOND接触方法简单,结果与精细模型差别较小.对整体结构分析建议焊缝采用BOND接触的简易模型;对结构的局部精细分析,建议焊缝采用实体建立的精细模型.