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摘要:
汾江路南延线沉管隧道位于佛山市南部,是国内第一条建于内河中上游的沉管隧道,管段浮运沉放等施工工艺与传统海上或者江河沉管隧道有较大差异.为此,在介绍管段浮运沉放基础资料的收集整理、坞内准备、安装临时支承垫块、安装锚缆和锚块等准备工作的基础上,以E1管段为例,研究管段浮运沉放等关键施工技术和压砂法在管段基础处理的具体应用.
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文献信息
篇名 汾江路南延线沉管隧道浮运沉放施工技术研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 地铁工程 沉管隧道 施工技术 浮运 沉放
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 U455.46
字数 5281字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.06.33
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋吉荣 西南交通大学土木工程学院 22 217 7.0 14.0
2 陈美灵 西南交通大学土木工程学院 3 4 1.0 1.0
3 廖惠 西南交通大学土木工程学院 2 5 2.0 2.0
4 刘言峰 西南交通大学土木工程学院 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
沉管隧道
施工技术
浮运
沉放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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