作者:
原文服务方: 模具工业       
摘要:
以某轨道车辆车体端梁为研究对象,用ABAQUS模拟软件进行成形数值模拟,结果表明:铝合金拉弯成形过程中存在截面畸变和轮廓精度差的问题;通过设置合适的包覆拉伸量可以改善端梁的截面畸变;调整预拉伸量和补拉伸量能够改善轮廓精度,但效果不佳,而基于回弹对模具零件型面的修正可以有效地提高轮廓精度,通过试验验证并获得了高质量的成形件.
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文献信息
篇名 不锈钢车体端梁拉弯成形研究
来源期刊 模具工业 学科
关键词 轨道车辆车体端梁 ABAQUS 截面畸变 轮廓精度 拉弯成形
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28,32
页数 5页 分类号 TG386.31
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2017.12.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马金昌 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆车体端梁
ABAQUS
截面畸变
轮廓精度
拉弯成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导